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铝合金标识的引入阶段
·自80 年代改革开放以来，我国的经济开始稳步发展，经济、商业、文化得到很好的发展空间，从而导致对具
有信息传播的媒介和载体的需求也越来越多，标识行业就是在这一时期开始凸现出来，宁波反光牌，最初的标识业是依附于广告
行业中。这一时期的标识，主要都以木板雕刻、泡沫切割、有机玻璃切割、铁皮字、铜字等为主要代表，以手工加
工为主要加工手段。
·经济的不断发展，行业对标识的需求也越来越高，传统标识不管从生产工艺还是生产效率上来说已经跟不上
市场的需求，标识的从业人员开始思考，有没有一种强度高、耐腐蚀性强、容易加工，又可以任意组合，只需要变
换内容的标识产品。
·90 年代标识业中一些有远见的人，开始从国外引进铝合金模块标识的概念并在国内生产，也就是业内人称的
标准化产品，随着铝合金标识的推广被越来越多的人所接受，从而使得标识行业也开始逐步形成具有一定专业性的行业。这一时期的铝合金标识基本是复制国外的产品形式。
可以这样说，把铝合金模块 式标识引入国内的人，是把标识业从手工作坊推向行业化和产业化的推动者。
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结构要求
（一）、材料。主构件材质均为Q235B，警示反光牌哪家好，基力学性能和化学成分符合《低合金结构件》（GB/T1591）的规定。
（二）、焊接材料。手工焊时，反光牌，采用E43XX型焊条，基性能应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-95）的规定。
（三）、螺栓材料。普通螺栓均为C级，螺栓、螺母和垫圈应用《GB700-88》规定的Q235钢制作，其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》《GB95-85》的规定。
（四）、反光膜采购3M工程级膜。用反光膜拼接标志图案时，车用反光牌哪家好，拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出下、下边缘的小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
（五）、结构制作。钢结构构件应严格按照，《GB50205-95》进行制作，金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。
（六）、构件下料加工前，须进行1:1放样，无误后方可施工。钢材加工前应进行矫正，使之平直。
（七）、焊接要求，钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。构件主材的工厂拼接焊缝，所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。施焊时，应选择合理的焊接顺序，减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形，或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。角焊缝，其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度，其焊缝长度等于构件搭建长度，且一律满焊。
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