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科友与您分享：电源的应急放电时间不达标
电池应急放电功能的性能是消防应急电源的主要性能。现行标准要求应急放电时间不应小于90min，且10次循环的完全充、放电耐久试验中，末次放电时间应不低于放电时间的85％。但在检验中发现不少生产厂家的产品放电时间没有达到这个要求，不是放电时间达不到90min，就是耐久试验末次放电时间与放电时间相差太大。产生这种情况的原因，一方面是电池的质量问题。电池在整个消防应急电源中占有过半甚至更高的造价，尤其是大功率的应急电源，电梯应急电源品牌，其主要造价就是电池。对于这种现实，不少生产厂家为了自身的利益在选用电池上比较注重电池的价格而忽视电池的质量；另一方面是由于应急电源充电电路对电池充电的电流太小，致使在规定的充电时间内未能将所有电池充满，尤其对于耐久试验，反复充电、放电后电池放电时间短的现象更加明显。对此生产厂家可根据实际情况调节增大充电电流。充电电流太大对电池不利，所以电流的调节要考虑具体的电池型号。有的应急电源充电电路功率太小，不能将充电电流调到合适的状态，应考虑更换或重新设计满足要求的相关电路；其他方面的原因还可能是电池放电终止电压过高，使电池放电过早被保护，未能将电池电能充分释放，电梯应急电源价格，从而终止放电导致放电时间过短。然而保护电压过低将不利于电池的再充电，甚至会减少电池的使用寿命。对于保护电压的大小，标准上是有要求的，生产厂家应根据要求合理调节。另外有的电源也存在电路设计问题，电梯应急电源厂家，影响了电池的应急放电时间
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蓄电池 蓄电池是EPS应急电源应急供电时的能量来源，是影响EPS可靠性的关键部件。目前EPS几乎均采用免维护阀控铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，成为UPS和EPS的 。关于免维护阀控铅酸蓄电池的特点与应用在本行业中已众所周知的，在此仅就其在EPS应急电源中应用时的几个特殊问题作一介绍。 多个电池串并联运行问题 在EPS应急电源中一般采用额定电压12V的蓄电池串联达到所需的额定直流电压，在较大功率EPS系统中，为达到所需电池总容量，往往需要多组电池并联，而蓄电池制造商一般不推荐太多组（例如6组以上）电池并联使用，原因据称是容易导致环流和充放电不均衡。而大功率EPS又必须要将多组电池进行串并联使用，东北电梯应急电源，为此对于品牌、规格、型号相同的蓄电池串并联做了大量的试验、分析及观察，采取如下方案是行之有效的。在正常运行情况下可要求供应商对电池内阻作必要的选配（控制在2-3%）。然后就从工艺上采取必要的均流措施：a.确保每节电池的联线的长度和规格都完全一样；b.确保每组电池组与EPS主机的联线的长度和规格都完全一样。它是利用导线的固有电阻充当大电流充放电时的均流电阻，从而达到各组电池组之间的自动平衡。并联运行的主要问题应当是各电池组间的电流难于控制，为此如何选配导线的规格，长度是很有讲究的。另外采用功率二极管进行各组电池的隔离汇流，并采用多个充电器分别充电。这样的系统将更为可靠性和安全。同时，在各电池组并联前，应先确认它们均处于充满状态。但这将使成本增加很多。不管采取任何措施，不同品牌或型号的蓄电池并联自然是不可取的。
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