液压绞盘的优点：
安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见。缺点：和PTO绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野情况下，动力转向系统容易受到外界破坏）。
液压绞盘的优点：
安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，汽车电动绞盘，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见。缺点：和PTO绞盘一样，电动绞盘，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野情况下，动力转向系统容易受到外界破坏）。
清障车绞盘使用时会出现的故障：
⑴绞盘或马达漏油。主要是长期使用，密封件损坏或连接螺栓松动，汽车绞盘，只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可。
⑵绞盘离合器分离、接合不畅，主要是离合器卡爪错位或离合器操纵机构有问题，绞盘，转动圈筒使卡爪对位和检查并排除操纵机构故障即可。
⑶绞盘工作时，压力不稳定和发抖，主要是载荷不稳定和钢丝绳乱绳跳动引起，重新排齐钢丝绳即可（在吊钩上增加配重避免无载收绳）。
液压绞盘的安装
液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引功课。液压绞盘从轻型到重型有良多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式.绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力。蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简朴，制作轻易，传动效率和制作本钱相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂.传动比大.传动效率和制作本钱相对要高，一般用于中重型液压绞盘。
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