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业界很多人将轮毂电机看作未来的电动汽车最.核心部件之一，其最.大的特点就是将驱动、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。随着消费者对新能源汽车的日益关注，轮毂电机技术也将走入人们的视野。
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保康集团有限公司为您介绍：制动盘
由于空气很容易通过摩擦性材料 ，可以更好地冷却制动盘 。通风式盘片有两个摩擦表面 ，由一些散热片隔开 。这使得位于摩擦表面之间盘片内部的空气能够更好地冷却 。现在大部份前轮制动盘为通风式 ，因为它们进行大部分制动工作；大部分后制动盘为非通风式 ，有一个“实心”盘片 ，因为后轮制动盘不会产生那么多热量 。
