东阳市江南恩奇五金有限公司主要经营制造加工销售：五金机械设备及配件，专业生产加工各类紧固件，产品被广泛应用于办公家具，运动器材、电子器械、厨卫等诸多领域。
市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。
(一)碳钢 我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。
1、低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。(注:钻尾钉主要用1022材料。)
2、中碳钢0.25% 。
3、高碳钢C%>0.45%。目前市场上基本没使用。
4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素，增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435，10B38。
(二)不锈钢性能等级:45，50，60，70，80 。
主要分奥氏体(18%Cr、8%Ni)耐热性好，耐腐蚀性好，永康半空心铆钉，可焊性好。A1，A2，A4 。马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差，强度高，耐磨性好。C1，C2，C4铁素体不锈钢。18%Cr镦锻性较好 ，耐腐蚀性强于马氏体。目前市场上进口材料主要是日本产品。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。
(三)铜常用材料为黄铜，锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。
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江南恩奇五金为您介绍：
一个个小小的铆钉是如何扣得紧的呢？首先来了解一下它的工作原理自冲铆接是无需预冲孔就能在板料和铆钉间形成连接的工艺。使用的半空或实心铆钉先作为冲孔工具而后与被铆接板料一起进行塑性变形以达到连接的目的。自冲铆接有几种工艺类型，半空心铆钉被冲头压下时，铆钉穿透上层板料，并扩张进入下层板料，而后铆钉与下层板料一起扩张，在两板料间形成一个机械互锁机构，从而完成连接。
随着汽车工业的发展，对汽车经济性要求越来越高，从而使汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和连接的高质量，半空心铆钉，并寻求减少车身质量的办法，其中之一就是使用轻型材料，如铝、塑料等原料。迄今为止，点焊(电阻焊)是连接钢板车身结构的主要方法，不仅有利于大批量生产，而且质量也牢固可靠；但是对于黑金属与有色金属的连接，有色金属(如薄铝板)之间的连接，金属与非金属的连接，非金属之间的连接，点焊就很困难或无能为力了。
作为进行大批量生产的汽车，在车身零件粘接、焊接、铆接等连接中，为了适应快速和自动化的生产需要，为了连接不能点焊和难于点焊的材料，铆接特别是自冲铆接，越来越受到重视和青睐。
半空心铆钉的自冲铆接工艺 ，压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧，防止材料在铆钉的作用力下向凹模内流动，而后冲头向下运动推动铆钉向下刺穿上层材料．在凹模与冲头的共同作用下，铆钉尾部在下层金属中张开，形成喇叭口形状以便锁止铆接材料，达到连接目的。
在汽车车身制造中，汽车轻量化生产中主要应用半空心铆钉的自冲铆接工艺。半空心铆接工艺在铆接相同金属材质时，半空心铆钉工具，较厚的放在下层；两层不同金属材料时，则将塑性好的材料放在下层；铆接金属与非金属材料时，将金属材料放在下层。
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半空心铆钉标准、恩奇五金专业生产螺丝、永康半空心铆钉由东阳市江南恩奇五金有限公司提供。“五金机械设备及配件”就选东阳市江南恩奇五金有限公司（www.0579cj.com），公司位于：东阳市桂店镇江南路69号，多年来，恩奇五金坚持为客户提供优质的服务，联系人：俞丽艳。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。恩奇五金期待成为您的长期合作伙伴！
