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19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了14.5公里长的吴淞铁路，成为中国第.一条营运铁路。第.一次见到火车的中国人对这一新兴事物充满恐惧。尽管如此，受“师夷长技以治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员还是被迫接受了修建铁路，大型景观道具，于1881年建造了第.一条清政府主张兴建的官办铁路：唐胥铁路。
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铁轨一般是由以下四种材料之一做成的：黄铜（brass）、镀锌钢（zinc-coated steel）、钢（steel）和镍黄铜（nickel silver）。前两种材料已经普遍地使用，但润东公司工程师建议采用镍黄铜。黄铜具有很好的导电性，大型景观道具价格，但是与其它材料的轨道向必，需要更多的维护与清理，其表面形成的氧化物是不易导电的，这就意味着要频繁地使用轨道清理工具或清理车来处理轨道。
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