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武义成志日用金属制品有限公司是研发、生产、销售防盗安全门密封条、隔热防火门、甲级门密封条、钢质室内门、高端楼宇门专用密封条、门面装饰条、木质门木塑(塑钢)门套线、门类塑料注塑制品的科技型骨干企业。成泰德为您分享:密封条的主要组成部分是...


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武义成志日用金属制品有限公司是研发、生产、销售防盗安全门密封条、隔热防火门、甲级门密封条、钢质室内门、高端楼宇门专用密封条、门面装饰条木质门木塑(塑钢)门套线、门类塑料注塑制品的科技型骨干企业。

成泰德为您分享:密封条的主要组成部分是什么

     很多人在坐车的时候都是没有感觉外界很吵,主要是密封条起了作用,可以让你在车内享受愉悦的时光,像这样的防火密封条都是分几个部分组成的,我们一起来了解一下吧。  

   轿车车身有一个很重要的密封件,就是用合成橡胶制成的密封条,又称为防护性成型镶条。主要应用在车门门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,包覆式密封条生产线,起到密封的作用,另外也起到减振保护的作用。

  密封条的制作材料主要是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或者注射成型等方法制成。

  车厢车门的密封条主要指门框的密封条和车门头道密封条。门框密封条顾名思义就是镶嵌在门框上的密封条。门框密封条不但要保证密封性,还要承受关门时的冲击力,因此它既要有弹性,也要有韧性,主要由密实胶基体和海绵胶泡管两部分组成。密实胶内含有金属骨架,起到加强胶条的定型和固定作用。海绵胶泡管柔软并富有弹性,起着受压变形,卸压反弹的功能。此外,有一些密封条的唇边部分由彩色胶构成或者贴有织物,色调美观有装饰作用。

  车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济型轿车就没有,这主要是从节省成本方面考虑。

   从上面可以看出,这样的PU包覆密封条是多么重要,不但可以保护着产品不会松懈,还有着的就是保暖隔音的效果,在汽车上面开车也是比较的轻松自在。


武义成志日用金属制品有限公司是研发、生产、销售防盗安全门密封条、隔热防火门、甲级门密封条、钢质室内门、高端楼宇门专用密封条、门面装饰条木质门木塑(塑钢)门套线、门类塑料注塑制品的科技型骨干企业。

成泰德为您分享:

按照材料的分类很多,我们是专业的密封条厂家,很多密封条产品等着您来挑选。

       汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(CR)。考虑到常用胶料的工艺性能,包覆式密封条价格,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(NR)与CR及丁苯橡胶(SBR)三种橡胶并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。随着热塑性弹性体(TPE)技术的不断发展和成熟,应用领域不断扩展。

       在制造密封条的原材料中,以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,磐安包覆式密封条,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代EPDM制品。

我们还生产防火密封条、门面装饰条等产品,我们提供不同的产品,消费者可以按照自己的需求选择合适的产品。


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