义乌市永固路面有限公司同您分享：①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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义乌市永固路面有限公司同您分享：多层摊铺及转运车联合作业随着施工工艺的改变，将越来越多的采用多机摊铺工艺，防止边道及接缝离析是我们应考虑的问题，同时为防止温度和粒料离析，转运车可能会被越来越多的采用，另外一方面转运摊铺施工工艺正是对我国现行的公路结构设计合理性、施工管理及监理制度规范化，以及机械化配套合理性的最.好的验证。总之随着公路网的不断形成和施工工艺的不断完善，小型压路机租赁，摊铺机发展速度将会减缓，人们对摊铺机的要求也会日趋合理，摊铺机在技术不断更新的同时，其价格也会相对稳定。我们相信摊铺机最终会在技术和市场双向要求的基础上，健康稳定的发展，国产摊铺机会成为我国公路施工的生力军。
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