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模型的养护篇
1.偶尔跑一下车；如果当宝贝一样供着，长时间不跑车，大型火车模型哪家好，会影响马达性能，会导致跑车不流畅，偶尔把车拿出来跑几圈，可以让马达保持良好的状态。2.注意清洁轮轴；跑车时带起的微气流会把尘螨，狗毛，头发等卷入车轴，对车辆造成影响，可用刀片将卷在车轴上的头发割断再用镊子夹出，不可以吹，因为会吹到车体里。3.上油；偶尔给车轴和齿轮箱上油，会延长齿轮寿命，减小磨损，并且跑车时流畅顺滑，齿轮用膏状油，大型火车模型批发，轮轴用液状轻机油，少量即可，否则会渗到轨道上。4.擦车；用柔软的眼镜布沾点液晶屏幕护理液轻轻擦拭车壳表面，避开金属部位和细小零件，因为会造成生锈和零件不经意间掉落，擦拭完毕后，用稍微沾水的湿布把护理液残迹擦掉，再用软干布擦干，等水分挥发10分钟，装入包装保存。5.保持干燥；吃海苔时包装里的袋装石灰粉是很棒的，放入装车模的箱子或柜子中，起到干燥效果，特别是南方地区。但也需稍微保湿，干湿比例大概是8：26.勿用手直接拿车；手上有N多的细菌和微生物，手上的汗液也会对车漆造成影响，建议用软质的白色礼宾手套拿取，毕竟留下大手印也不好看
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中国首台机车之谜
新中国首条自办铁路是李鸿章在唐山修建的唐胥铁路，大型火车模型，当时，李鸿章倡导铁路的经历并没有一帆风顺，期间发生了不少坎坷与争论，不仅老百姓不了解铁路的重要性，即使一些政府官员也坚决反对修建铁路。在铁路修好以后通车不久，大型火车模型厂家，清政府就以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的理由，下令禁止使用机车，而被迫将火车头卸下，改为驴马拖着火车走。也因如此，十分滑稽的一幕出现了：几头驴马，力不胜任地拖拽着长长的运煤车在铁轨上艰难地行驶着。这也就是那名噪一时的“驴马拉火车”的故事。李鸿章并没有就此罢休，费尽心思说服那些守旧的官员们，几经波折，1882年6月，唐廷枢等邀请了一批官员试乘“龙号”机车。机车载着这些官员仅用1小时就走了20英里的路程，官员们感觉火车舒适、安全、可靠。终于在1882年，火车恢复使用机车牵引，获准正式行驶。
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