是一家主要从事推拉棚技术开发、设计、制造型厂家。公司主要经营推拉棚，膜结构，停车棚，活动棚等膜结构工程建筑的展业公司。公司自成立以来获得了客户的一致好评。
红雨膜结构为您分享：
安装后要做的工作就比较轻松了，可以好好欣赏下自己心爱的膜结构车棚，但这时也有一些要注意的问题不能忽略：
1、检测膜结构车棚的整体是否与设计方案相符，内部结构是否与平面施工图纸吻合，是否有表面磕伤，划伤。
2、检测细节：比如膜结构车棚有没有完全起到防雨，防水功能(不要奇怪，我们做车棚就是做遮阳挡雨用的，担心避雨功能不够好，可以要求加个毗连，遮阳避雨效果就会更加好了)，膜结构膜片与膜片的连接之间的缝隙等等。
我们传承务实求真、诚实守信的商业品质，以灵动的感性认识、扎实的理论基础和丰富的工作经验，为你我创造出更多清新、柔美、飘逸、开阔的新天地。
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为使膜结构车棚单层悬索体系具有必要的形状稳定性，一般有如下几种做法:
(1)采用重屋面，如装配式钢筋混凝土屋面板等。
利用较大的均布恒荷载使悬索始终保持较大的张紧力，以加强维持其原始形状的能力，既提高了抵抗机构变形的能力，同时较大的恒荷载又能较好地克服风力的卸载作用。但与此同时，重屋面使悬索截面增大，支承结构的受力也相应增大，从而影响经济效果。
(2)采用预应力钢筋混凝土悬挂薄壳。
为了进一步加强这种屋盖的稳定性和改善它的工作性能，往往对钢筋混凝土屋面施加预应力。通常的施工方法为:在钢索上安放预制屋面板后，在板上加额外的临时荷载，智能停车棚，使索进一步伸长而板缝增大，然后进行灌缝。待混凝土硬结达到预定强度后，卸去临时荷载，在屋面板内便产生了预应力，电动车停车棚，从而整个屋面形成一个预应力混凝土薄壳。使用膨胀混凝土灌缝，也能达到同样的效果。对于平行布置的单层悬索组成的单曲屋面，尚须在与索垂直的方向施加预应力，以避免在局部荷载下产生顺索方向的裂缝。这种做法的好处是:1)在雪荷、风荷等活载的作用下，整个屋面如同壳体一样工作，形状稳定性大为提高;2)由于存在预应力，和混凝土共同抵抗外荷载作用，提高了屋盖的刚度，弹性变形引起的屋面挠度大为减小;3}在使用期间屋面产生裂缝的可能性大为减小。
(3)采用横向加劲构件。
改善单层悬索体系工作性能的另一种办法是设置横向加劲梁或加劲析架，形成所谓的索梁体系或索析体系，如德国的某音乐厅即采用这种加强做法。横向加劲构件具有一定的抗弯刚度，其两端与山墙处的结构相连，并与各悬索在相交处互相连接。这些构件使原来单独工作的悬索连接成整体，与索共同承受外荷载。尤其是在集中力和不均匀荷载作用下，梁能对局部荷载起分配作用，让更多的索参加工作，从而改善了整个屋面的受力性能。安徽省体育馆屋盖更进一步地采用了预应力索析体系，即以强迫下压析架两端的支座，使其产生位移的方法，江西停车棚，在索析体系中建立起预应力。
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