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泓弈国际货运代理有限公司与您分享：DDP海运与DDU海运的区别
1.DDP:目的港完税后交货
完税后交货是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方。
2. DDU：目的港未完税交货
未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况，一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的，因为卖方作为外方，对国内的通关环境和国家政策不了解，通关过程中势必产生许多不必要的费用，而这些费用肯定会转嫁给买方，所以买方通常最.多做到CIF。
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泓弈国际货运代理有限公司为您介绍：DDP海运注意事项
（1）在DDP的交货条件下，卖方是在办理了出口结关手续后在指定目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场。如果卖方直接办理进口手续有困难，也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应使用DDP术语。
（2）如果双方当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如增值税，则应就此意思加注字句，如“完税后交货，增值税未付（插入指定目的地）”，以使之明确。
（3）买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。
（4）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址，最.好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。
（5）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。
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台湾海运专线指台湾与大陆间采用海运的形式运输货物的形式。
台湾海运专线 - 散货拼柜
1、时效：7-12天
2、操作流程：集货→装柜→台湾→清关→派件（时效慢）
集货→装柜 →汽运福建→台湾→清关→派件（时效快）
3、船期：是周三和周六的船期到达台湾7天
4、交货时间：赶周三船期需要在周五周六周日周一交货到仓库；
赶周六船期需要在周一周二周三周四交货到仓库；
台湾海运专线 - 操作流程编辑
1、议价：需提供详细货物品名、箱数、包装尺寸、毛重给做出最准确的报价和时效
2、取货：可以自己送货到仓库，可上门提货；
3、商检报关：报关商检；
4、运输：货物将在义乌装柜宁波装船运往台湾；
5、台湾清关：货物抵达台湾并在码头清关；
6、台湾派送：货物在当天派送到您客户手中。
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