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双层巴士
在一些与英国相关连的地方，双层铁皮巴士价格，诸如印度、香港、新加坡、南非等地，双层巴士是主要的通勤交通工具之一(另外德国特别是北部德国城市也大量使用)。
由于车体庞大，重心较高，驾驶员和乘客都要特别注意乘车安全。因此，双层巴士不能开得太快，乘客也不能站在上层。由于行车安全和经营成本关系，不少国家都曾引进过双层公共汽车，但还是以失败告终。目前一些欧洲、北美城市虽也有双层巴士，惟主要还是作为观光巴士。这些车的上层通常是露天或半露天的。
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英国媒体曾将路主称为'未来的公交车'。在那个时期，路主被认为有着轻巧的身形和革命性的设计。至于为何选择红色为车身颜色，没有人能真正解释清楚，铁皮巴士模型，也许只是为了给灰蒙蒙的雾都伦敦增添一抹亮色。
伦敦市是有着悠久历史的城市，很多街道十分狭窄、拥挤，当时的有轨电车妨碍其他交通的弊端愈发明显。伦敦市政.府推出双层巴士后，很好地解决了伦敦拥挤的道路交通问题。统计显示，在1956年~1968年间，共有2760辆双层巴士投入使用。
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