扬力链条有限公司与您分享雪天行车注意事项：
早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，应急链，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，应急链批发，在弯前减挡，应急链品牌，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
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浦江扬力链条有限公司主营各种汽车防滑链（雪地链）等，公司拥有数十年的生产历史，以前为加工型企业，主要为国内各大品牌做OEＭ加工为主。
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如何挑选汽车防滑链？
首先是判断原料。大家在选择优质链条时，一定会有一定的选择标准，了解质量以及是否实用，这也是非常正确的。虽然都经过染色，应急链哪家好，两者透明度还是有非常大的区别的。
其次是判断防滑链整体成色。原生TPU制成的汽车防滑链哪种好，即便着了色也会依然显得晶莹剔透，如果里面有任何杂质则会看得一清二楚，但再生TPU则呈乳色，完全没有任何的透明，如果原生料掺有再生料，则会降低透明度。
最后还要判断汽车防滑链重要部件的防滑钉。钢腕加钢钉的防滑钉也不推荐使用，因为这种模式看起来是钢腕防滑，钢钉破冰，其实并不然，防滑链的原理是减小轮胎与地面的接触面积来正打对接触面的压力，使防滑链更具防滑效果，此处上钢钉，反而是减小了接触面的受力，起不到应有的设计效果。
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