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货运的发展趋势：
行业投资总体规模和企业规模较小，综合竞争能力较弱。由于中国国际货代行业过去长期处于垄断状态，除几家大型货代公司规模较大以外，深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市，至多将业务范围辐射到本省邻近地区。只有少数公司建有全国性的服务网络，至于拥有国外自有网络的公司更是凤毛麟角。因此，义乌到上海松江区，国内大部分的货代企业综合竞争力比较弱，国外的竞争对手存在着明显的差距，在入世以后，特别是货代资格审批权取消以后，义乌到上海，将面临着在同一市场上激烈竞争的严峻挑战。
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运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说，可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。每一种运输方式都有其优劣之处，义乌到上海金山区，往往需要根据成本、运输能力、路线和速度等方面来考虑选择何种方式。
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美国物流专家罗伯特·德兰雷在2000年美国年度物流状况报告中指出，1999年美国的物流成本(库存成本、运输成本和管理成本)为9210亿美元，占当年GDP92600亿美元的9.9%，这就是美国的物流市场。在这一物流市场中的第三方物流所占的比重大约在15%左右，即1300多亿美元。在GDP中，中国的物流成本为16.7%(世界银行数字)，有的认为是20%左右。2000年，GDP为8.9万亿元，按15%记为13350亿元，按20%记为17800亿元，这的确是一个巨大的物流市场。由于中国目前对产业没有专门的统计，外国的统计只能是一个大概。但无疑是个巨大的市场。
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