金华市婺城区青客汽配经营部专业提供金华青年尼奥普兰客车配件，是一家集销售服务及品牌推广于一体的金华青年尼奥普兰客车配件经销商之一。
公司主要产品有：空滤器、小水箱、排气管、气动撑杆、雨刮器系列、大功率汽车发电机、电喷燃油泵。空调发电机、行李舱门锁、角转向器、液晶仪表盘总成、电子模块、气压表等；
公司销售金华青年尼奥普兰客车制动盘和司机小风扇（单双速）、倒车镜、各式油量传感器、各式车用灯具、组合手柄、缓速器配件、各式传感器、铝钢圈、轮罩，各种高度阀，客车整车玻璃等，并代理萨克斯离合器及配件、德国曼发动机及配件、美驰，ZF，创捷桥等制动盘、刹车片；
欢迎订制不同规格的制动盘、各式灯具、传感器、气撑杆、不锈钢车轮罩、乘客门门体、雨刮配件等。
下面为你们分享一些小知识：
折服于青年汽车的“百折不挠”
春节刚过，一则消息再次将中国车企浙江青年莲花汽车有限公司（以下简称“青年汽车”）拉进了大众的视野。路透社报道，据知情人士日前对外表示，青年汽车可能会在本周向萨博汽车发起新的竞购申请。
如果放在平时，这样的消息无疑会让人感到兴奋，中国汽车企业强大了，有机会收购国外车企了。但这则消息此时的出现只能让人想到一个词语——“记吃不记打”。
其实从去年有消息传出中国企业要收购萨博开始，萨博的收购就给人一种“不靠谱”的印象。可以说，在“双庞”的“配合”下，萨博上演了一出又一出的“收购闹剧”，最终，在去年12月份，瑞典珐院宣布萨博破产。
本以为也该曲终人散了，但青年汽车“百折不挠”的精神实在让人“折服”。
上周，路透社报道称，据知情人士透露，青年汽车依然有意重新竞购萨博，萨博的竞购价格可能会在数十亿瑞典克朗左右。另有知情人士也对外做出证实称，青年汽车的新一轮竞购将在本周展开。
其实青年汽车现在不愿收手还有另外一个原因，那就是之前青年汽车支付了1110万欧元的购车预付款，如果现在收手，青年汽车基本没有可能拿回这笔费用。
但青年汽车为什么就不明白，萨博是个“无底洞”，其复杂的股权关系根本不是目前国内车企能够驾驭的。就连路透社所谓的知情人士也表示，“对于萨博而言，大的危险就是萨博和Semcon SMC.ST已经达成出售协议，这就意味着另外的买家不大可能向萨博发起整体竞购。买家并不知道待售的资产，例如是否技术也用于出售，这些信息目前都不得而知”。
这样的萨博收购过来还有什么用？数十亿瑞典克朗的收购价用来做汽车研发不是更好，虽然速度慢，但踏实。
此次并购中的“聪明人”应该属庞大集团和李书福，在看到无法成功收购后，庞大集团及时收手了，而之前表示对收购萨博没有兴趣的李书福，则已经指挥他的沃尔沃团队抢到了40多名研发人才，并希望继续扩大战果，将这一数字发展到100名。
堵徒可以说是“记吃不记打”的。他们往往是越堵越输，越输越堵，直到输得倾家荡产。作为有思想，能够思维的车企高层，我们不仅要记自己挨的“打”，还要善于记住别人挨的“打”。
金华市婺城区青客汽配经营部专业提供金华青年尼奥普兰客车配件，是一家集销售服务及品牌推广于一体的金华青年尼奥普兰客车配件经销商之一。
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青年汽车一员工两年半偷零配件 整整堆满两间房
1月21日上午，当名警打开金华人阿兵家2楼的两个房间，惊呆了：屋里堆满了各种汽车配件，小到螺丝、灯泡，大到轮胎等，只要你能想到的汽车配件，这里应有尽有。
蚂蚁搬家运零配件
阿兵30多岁，是青年汽车制造厂的一名员工。家里这些宝贝，全是这两年多来，他蚂蚁搬家般从厂里偷带回来的。
阿兵平时开一辆自己厂生产的莲花轿车，车是他姐姐的。
2012年初，车出了点问题，他找了家汽车修理厂修。
汽修厂老板说，莲花汽车配件不好买。阿兵说，他就是青年汽车厂里的，配件厂里很多，这个不是问题。
聊着聊着，汽修厂老板问他，可不可以帮忙搞点配件，会付钱，阿兵同意了。
从当年4月开始，阿兵就开始偷拿配件回家。每天下班，只要有机会，哪怕一个螺丝一个灯泡，小的塞进口袋或包里，大点的藏在衣服里，再大些的就找机会塞进汽车后备厢，反正出厂也没检查，每次都很顺利。
汽修厂老板要配件时就给他打电话，他从家里直接搬来现成货，没有，就想办法从厂里弄出来。
实在用不完了才收手
除了满足汽修厂老板的“订货”，他还常常把新配件换到自己的车上。
次数多了，他熟门熟路成了习惯，胆子越来越大，甚至连车轮胎，都能搞回家。
日积月累，他带回家的各种零配件，把2楼两个房间都堆满了。
直到2014年11月，客车配件，因为汽修店老板不再订配件，他自己的车该换的也都换了，配件实在用不完，他才慢慢收手。
不过，虽然一直没被发觉，但厂里一些领导和保安还是觉察出不对劲。
前天早上，保安拦住他，问，你有没有从厂里拿东西回去。
双方争执一番，最后阿兵承认，拿得不多，3样东西。
领导和保安听了，发现这3样配件，都比较贵，于是报警。
名警到他家，一看现场，才知道这么“壮观”。
最后，厂里调用了一辆卡车，才把这些赃物拉走。
办案名警说，阿兵接受了警方教育，还在配合调查。
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借力新能源 青年汽车确定发展新战略
日前出口哈萨克斯坦的195辆双源无轨电车已在陆续发车，将通过金华火车站的专列发运至阿拉山口，届时哈萨克斯坦总同纳扎尔巴耶夫将出席交接仪式，这既是青年汽车的骄傲，也是中国客车的骄傲。青年汽车是迄今为止，一家也是一家出口无轨电车的客车生产企业。据统计，截止9月份，青年客车新增出口订单数量1500辆，相比2011年520台的订单数，增长190%，2012年青年汽车海外市场拓展形势喜人。
青年集团十分注重新能源技术的研发，已开发电电混合动力、油电混合动力、纯电动三大系列10多款车型，已实现国内销售500多台，国外200多台。其中北京从2008年开始采购青年新能源公交车，在王府井等核心区域运行，到目前已采购将近300台。
青年集。团自行研发的动力电池，充电5分钟，使用寿命超过车辆的使用寿命，续航里程可根据实际线路里程进行配置，利用进站的5分钟时间充电，可实现不间断、无里程限制的运行如装载在小轿车上，和锂电池一样的体积续航里程可到150公里，如再增加电池数量，里程可相应增加。青年动力电池公交车购车加使用总成本比传统柴油汽车节省83万元，比锂电池汽车节省351万元。凭借上述各项优越性能，青年新型动力电池将可能会带来第四次工业革命。青年新型动力电池公交车从2012年3月份开始在香港九龙巴士试运行，九龙巴士总裁在2012年6月到青年集团考察，并十分高兴的表示后续将逐步全部更换成青年新型动力电池公交车，如全部更换完成，每年可至少节省7亿港币的油费成本。后续，英国伦敦、新加坡、德国、美国等也在洽谈使用。
2012年青年汽车集团各板块业务发展势头较好。
集团客车产品比去年同期订单数增长76%，刹车片，车身全承载、前桥独立悬挂，是国内评定高三等级的必备条件，在业内保持12项首创记录，占有国际品牌在中国90%以上的市场份额。2012年7月青年收购德国威盛巴士公司。德国威盛巴士是由原德国NEOPLAN公司总经理Rainmuter先生和Batha先生从曼商用车辆股份公司手里收购了位于慕尼黑皮尔斯丁的NEOPLAN工厂后成立的，拥有制造三十多年NEOPLAN客车的历史，继承了NEOPLAN纯正血统。收购后，威盛公司将其现在和未来国际凌先的技术源源不断的输送至青年汽车，并负责将青年在技术、质量、工艺、环保、安全等方面的水平提升到欧洲和威盛的高标准。同时青年将配套零部件出口到威盛公司，扩大出口量。另外，将青年新型动力电池装载在威盛客车上，迅速进入欧美市场。
集团卡车产品订单数实现翻翻增长，但由于还在发展初期，基数较低。根据国内的物流运输、大件运输、油田、消防等市场的需求，公司成功开发出牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列和轻卡4大系列40多种车型。
根据青年和莲花签署的协议要求，青年是中国 使用莲花工程品牌的企业，生产的车型技术要全部来自莲花、质量要完全符合莲花标准才可以使用莲花工程商标。莲花现已开发的L3两厢、三厢，L5SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑和L6SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑等十余款车型、技术已交付给青年。同时莲花已计划为青年开发下一代L3CUV和轿跑车。莲花L3凭借其优异的性能一举夺得2011中国汽车拉力锦标赛（CRC）S2组别年度总冠军。
莲花L5在未经任何改装的情况下，与央视“挑战吉尼斯之夜”联袂在黄浦江畔成功挑战360度“飞火流星”腾空翻转，以极速操控战胜10G压力，创下吉尼斯世界纪录。2012年4月在北京国际车展上，莲花汽车八剑齐发，涵盖运动型轿车、商务型轿车、轿跑、SUV及改款车多个品种，充分体现了莲花汽车“传承、突破、发展”的三大发展主线。后续不断丰富莲花汽车的产品线，将在2012年11月广州车展上市L31.5L、L3GT、L5GT三款新车型，在2013年4月份上市T5SUV，青年客车配件批发，在2013年底上市L6SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑四款车型。2012莲花轿车产品已销售3万多台，全年预计销售43000台。
此外，2012年8月青年收购荷兰世爵汽车公司。荷兰世爵汽车公司生产奢尺豪华跑车，品牌创建于1878年，一直服务于荷兰皇室。收购后，计划用世爵的豪华奢尺品牌和技术开发铝制的豪华SUV、劳斯莱斯级别轿车和保时捷级别的轿跑车。同时，将萨博凤凰平台技术与世爵技术结合，用世爵品牌开发钢制的世爵凤凰93、94、95、97车型。青年乘用车板块集聚了莲花、萨博以及世爵三大技术，技术实力非常雄厚。
集团用欧洲先进的世爵技术，世爵与萨博结合的技术、莲花技术、德国尼奥普兰客车技术、德国曼卡车技术，再结合自身拥有的高水准的动力电池技术，打造国际高水平的新能源汽车。
集团秉持积累发展、稳步推进的战略，用自有资金建设发展，项目代款为零。金华客车基地、山东、杭州的轿车基地均已建成投产，石嘴山卡车基地收购了当地工厂也已经可以投产。后续工厂建设方面无需再额外投入。
青年汽车是中国银行评定的企业信用等级AAA级企业，是中国银行金华总行级重点客户。目前已由大公国际资信评估有限公司评定企业主体信用等级为AA-，可以在银行间市场发行中期票具和短融。同时，集团正在实施上市计划。集团将在不增加代款情况下通过资本市场、債券市场，固定资产变现和新型产业与原产业结合产生的企业效益，逐步集聚百亿资金，实现稳步发展。
青客汽配质量可靠(图)|刹车片|客车配件由金华市婺城区青客汽配经营部提供。青客汽配质量可靠(图)|刹车片|客车配件是金华市婺城区青客汽配经营部（yongminchen.1688.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陈先生。
